2022江苏,山西,甘肃,河南山东等各地各行业绿色低碳加码,圈定行业重点

2022-02-22 行业动态

又有好消息传出:2022年1月,内江城区PM2.5平均浓度为61.4微克每立方米,同比2021年同期下降14.8%;优良天数21天,同比上升12.9%。

尽管取得一定成绩,但内江市大气污染防治存在环境空气质量反弹、结构矛盾依然突出等问题。那么,2022年大气污染防治的文章该如何做?

“将按照生态内江建设的总体要求部署,以减污降碳协同增效为抓手,以精准治污、科学治污、依法治污为工作方针,以打好重污染天气消除、臭氧污染防治、柴油货车污染治理三个标志性战役为工作重点,推动环境空气质量持续改善。”这是记者近日从市生态环境局了解到的防治“良方”。

打好重污染天气消除战

为积极应对重污染天气,2021年,内江组织开展了重污染天气应急预案和应急减排清单修订工作,全市纳入重污染天气应急减排清单的重点行业工业源共313个,工地扬尘源共181个。

同时,启动重污染天气应急预警5次,积极落实重污染天气应急减排措施。实行部分路段单双号限行、公交免费乘坐等超常规措施,强化大气污染扩散气象条件分析和人影作业,圆满完成12月31日前不出现污染天气和城市空气质量持续达标两个目标任务。

今年,内江明确将完成全市重污染天气应急预案修订,及时启动2022年应急减排清单修订工作,按照“应纳尽纳”原则,进一步扩大工业源应急减排清单覆盖面,确保同一区域、同一行业、同等绩效水平企业减排措施相对一致。

按照“可操作、可监测、可核查”要求规范制定“一厂一策”实施方案。鼓励支持基础条件好的企业提高绩效等级,打造一批绿色标杆企业。

加强重污染天气应急响应期间监管力度,加密执法检查频次,违法情节严重的,依法严厉查处,典型案例公开曝光;对拒不执行重污染天气应急减排措施的工业企业依法采取查封、扣押等强制手段。加大交通疏导力度,优化交通线路,降低核心区域范围内汽车怠速停留时间。

细心的市民发现了虎年春节的不一样:全域禁燃禁放烟花爆竹,让内江城市变得“静悄悄”,也让人们摆脱了呛人的“烟雾缭绕”。

全域禁燃禁放,是切实改善空气质量、优化生态环境、保障人体健康的必要举措,在内江尚属首次。在这个问题上,曾经“吃过亏”的内江决定,将持续实施烟花爆竹全域禁燃禁放,全力消除污染,留住蓝天白云。

打好臭氧污染防治攻坚战

臭氧通常存在于距离地面30公里左右的高层大气中,它能有效阻挡紫外线,保护人类健康。近年来,臭氧污染作为环境污染之一,越来越受关注。

市生态环境局有关负责人透露,聚焦夏秋季臭氧污染,今年内江市将以5-9月为重点时段,大力推进挥发性有机物和氮氧化物协同减排。实施低挥发性有机物原辅材料替代,重点对石化、化工、工业涂装、包装印刷等重点行业实施源头替代,开展含挥发性有机物原辅材料达标情况联合检查。

启动挥发性有机物污染治理达标行动,开展简易低效挥发性有机物治理设施清理整顿,强化无组织排放整治和非正常工矿废气排放管控,推进涉挥发性有机物园区和企业集群整治,推进油品挥发性有机物综合管控。

同时,启动氮氧化物污染治理提升行动,实施低效脱氮设施排查整治,加快推进成渝钒钛科技有限公司超低排放改造

打好柴油货车污染治理攻坚战

打好柴油货车污染治理攻坚战,是党中央确定的打好污染防治攻坚战的标志性重大战役之一。

为强化移动源污染整治,2021年内江制定专项整治行动方案,持续加大柴油货车与非道路移动机械抽检力度,全年累计抽检柴油货车3474辆次,抽检非道路移动机械756台。开展“环保汽修集中攻坚专项行动”,2021年底全市汽车维修企业喷烤漆房已完成升级改造共86家,升级改造率达90%。

2022年又如何管住庞大的移动污染源?内江市给出计划——

实施柴油货车清洁化行动,加强重型货车路检路查,以及集中使用地和停放地的入户检查。加快推进机动车新能源化发展,以城市公交、出租车、网约车、公务用车等公共领域用车为重点推进新能源化。

实施非道路移动源综合治理行动,强化非道路移动机械排放监管。健全重点企业用车管理制度,督促指导日均使用货车超过10辆的重点企业,通过安装门禁和视频监控系统等方式建立运输电子台账。

开展柴油货车联合执法,完善生态环境部门监测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的联合监管模式,形成部门联合执法常态化路检路查工作机制。

除三大战役外,内江还将持续强化扬尘污染治理,全力管控面源污染,强化科技支撑,加快构建绿色生产生活方式。